Brusni kotač od lijevanog željeza

Dijamantna brusna ploča od lijevanog željeza je specijalizirani dijamantni brusni alat razvijen posebno zasivi lijev, nodularni lijev i čelični lijev. Brušenje lijevanog željeza jedna je od najizazovnijih primjena u obradi metala – lijevano željezo sadrži 2-4% slobodnog grafita, koji djeluje i kao mazivo i kao sredstvo začepljenja. Obične brusne ploče nakon nekoliko prolaza začepe se i izgube sposobnost rezanja.

Zašto je lijevano željezo teško brusiti?

Lijevano željezo sadrži velike količine slobodnog grafita. Tijekom brušenja, grafitne ljuskice se oslobađaju i začepljuju pore na kotaču, čineći površinu glatkom i poliranom – gubeći sposobnost rezanja. Lijevano željezo također ima nisku toplinsku vodljivost, što znači da se toplina koncentrira na sučelju mljevenja, uzrokujući tragove opeklina, mikro-pukotine i nedosljednu završnu obradu površine. Konvencionalni kotači od smole omekšavaju pod visokim temperaturama, ubrzavajući trošenje.

Tradicionalna rješenja za brušenje od lijevanog željeza – korundne ploče-povezane smolom – pate od ozbiljnih problema: slaba otpornost na trošenje i kratak vijek trajanja. Jedan kotač jedva izdrži kroz nekoliko lijevanja – česte izmjene, zastoji i kompenzacija dubine – niska učinkovitost.

Prednosti lemljenih dijamantnih brusnih ploča:

Ovaj proizvod koristivakuumski lemljentehnologija – dijamantna zrna su metalurški vezana za čeličnu jezgru na 700-900 stupnjeva, postižući čvrstoću veze do 120MPa – 3x više od smolastih kotača (~40MPa). Postupkom lemljenja postiže se70-80% izloženosti zrna, stvarajući iznimno otvorenu strukturu čišćenja strugotine – čestice grafita i strugotine od lijevanog željeza slobodno teku bez zarobljavanja.

Glavne aplikacije:

Brušenje vrata za lijevanje, uspona i razdjelne linije

Čišćenje i skidanje ivica od lijevanog željeza

Čišćenje i obrada zavara

Brušenje krajeva cijevi od lijevanog željeza

Obrada sivog lijeva, nodularnog lijeva, rashlađenog lijeva

Kompatibilna oprema: Kutne brusilice, brusilice, automatske linije za brušenje.

P1: Lemljen, galvaniziran ili smolom – koja je razlika? Koju da odaberem?

Ovo je pitanje broj 1 od B2B kupaca. Izravna usporedba:

Brzi vodič:

Povremeni mali dijelovi, mali proračun → Smola

Srednja serija, usmjerena na vrijednost → galvanizirano

Kontinuiran rad, teško brušenje, usmjeren na učinkovitost →Lemljen (naš)

P2: Koje vrste lijevanog željeza može brusiti? Siva i duktilna oboje?

Da, oboje.Različite vrste lijevanog željeza imaju različita preporučena rješenja:

I sivi i nodularni liv izvrsno bruse. Niste sigurni za svoju vrstu lijevanog željeza? Pošaljite nam fotografiju ili recite svoju prijavu – preporučit ćemo.

P3: Hoće li se začepiti prilikom brušenja lijevanog željeza?

Konvencionalni kotači mogu. Ovaj proizvodne radi.

Zašto se konvencionalni kotači začepljuju?

Lijevano željezo sadrži 2-4% slobodnog grafita. Tijekom brušenja grafit se oslobađa i začepljuje pore na ploči – površina pločice postaje glatka – to je „začepljenje“. Konvencionalni kotači vezani smolom imaju gustu strukturu zatvorenih pora koje lako hvataju grafit. Što se više začepljuje, to više klizi; što više klizi, to jače gurate; što jače gurate, postaje toplije – začarani krug.

Zašto se lemljeni dijamant ne začepi?

Lemljenjem se postiže70-80% izloženosti zrna– dijamanti stoje visoko iznad veznog sloja, nisu ukopani u smolu. Površina kotača je iznimno otvorena – čestice grafita i komadići lijevanog željezateći slobodnokroz sučelje za mljevenje, bez zarobljavanja. Kemijska metalurška veza održava geometriju površine stabilnom - nema smole za omekšavanje, nema vezivnog sloja za degradaciju.

Što ako se začepi?Lagano smanjite pritisak dodavanja, lagano prijeđite preko štapića. Uz naš proizvod, nećete morati.

P4: Hoće li se glazuriti prilikom brušenja lijevanog željeza?

Konvencionalni kotači mogu. Ovaj proizvodne radi.

Što je glazura?Abrazivna zrnca na površini kotača postaju mutna i uglačana – kotač postaje sjajan, poput stakla i više ne reže. Kotač se trlja umjesto da reže - obradak se pregrijava, produktivnost pada.

Zašto konvencionalni kotači blistaju?Točak je pretvrd za materijal, prevelika brzina, agresivno brušenje uranjanjem. Veza smole omekšava pod utjecajem topline – zrnca se ne mogu sama izoštriti.

Zašto se lemljeni dijamant ne glazira?Lemljeni dijamanti imaju iznimno visoku izloženost – svako zrno reže se neovisno. Tupa zrna se lome kako bi se otkrili novi rezni rubovi. Nema smole za omekšavanje – kotač ostaje oštar.

P5: Koliko dugo traje brusna ploča od lijevanog željeza? Kako mogu izračunati ukupne troškove?

Srž nabave brusnih ploča jecijena po komadu– nije jedinična cijena.

Usporedba života:

Zalemljene dijamantne brusne ploče na sivom lijevanom željezu3x dužeod standardnih kotača

10-20x dužeod konvencionalnih kotača od smole

Jedna studija slučaja: dijamantni kotač otporan na udarce produljio je vijek trajanja s 45 na112 sati (149% poboljšanje)

Ukupni trošak=cijena kotača ÷ brušeni komadi + zamjena rada + zastoj + gubitak otpada

Lemljeni dijamantni kotač može koštati 5-10x više od kotača od smole. Ali s 10-20x dužim vijekom trajanja, manje promjena, bez zastoja i bez spaljivanja obratka –cijena po komadu je daleko manja.

Naš savjet: Prvo uzorak. Izračunaticijena po komadu– nije cijena kotača.

P6: Jeste li tvornica? Možete li prilagoditi?

Mi smotvornica izvora– brusna ploča od lijevanog željeza mjesečni kapacitet30,000+ kotači. Standardne veličine isporučuju se7-10 dana; skupne narudžbe u2-3 tjedna.

Mogućnosti prilagodbe:

Oblik: Ravni kotači (površinsko brušenje) / Čašasti kotači (zapinjanje, kutna brusilica)

Promjer: 100 / 115 / 125 / 150 / 180 / 230 mm

Grit: grubo (30/35 mreža) / srednje (35/40 mreža) / fino (50/60 mreža)

Vrsta jezgre: Standardno / ojačano otporno na udarce

Proces: Vakuumski lemljeno (standardno) / galvanizirano (opcionalno)

OEM / bijela oznaka: Vaš brend, prilagođeno pakiranje

Zašto odabrati nas?

Tvornica izvora– Više od desetljeća u dijamantnim alatima. Namjenska linija za mljevenje lijevanog željeza

Vakuumski lemljen– 70-80% izloženosti zrna – bez začepljenja, bez glazure, bez spaljivanja

Metalurška veza– Snaga prianjanja 120MPa – 3x kotačići od smole

10-20x dulji vijek trajanja od kotača od smole– Manje promjena, manje zastoja

Sivi / nodularni / ohlađeni lijevani lijevi, sve pokriveno– Optimizirano za lijevano željezo

Dostupna struktura otporna na udarce– 149% poboljšanje života na teškom kontinuiranom radu

Ispitivanje niskog rizika– Počnite s 5-10 komada

Fleksibilna prilagodba– Oblik, granulacija, promjer, jezgra, postupak – sve podesivo

Popularni tagovi: brusna ploča od lijevanog željeza, proizvođači, dobavljači, tvornica brusnih ploča od lijevanog željeza, Izvođači dijamantnog brušenja, otpor korozije za mljevenje dijamanta, Trošak mljevenja dijamanta, odlaganje dijamantskog mljevenja, Rješenja za mljevenje dijamanta, Tehnike brušenja dijamanta